近期

针对城区部分路口信号灯设置问题

引发不少市民留言讨论

一起来看看吧

问题一：城区金石路右转至电影院路段为什么需要设置红灯影响车辆通行？

答：英山县金石路十字路口与楚东宾馆十字路口属于英山老城区两大主要路段，日常车流人流密集，中间由一条双向单车道串联，该路段还设有一个公共停车场。如果不设置红灯等候，看似减少了通过时间，实际上从三个方向的车流同时涌入中间路段，将会造成路口集中拥堵，行人通行路权也无法保障。

对金石路口南向北右转方向安装信号灯，是对该路口交通组织措施的一次优化，目的是让通过的车辆更加安全有序，减少车辆交织，降低交通事故发生率，让“无序的拥堵”变为 “有序的通行”。

尽管未能达到广大市民期待中的完美效果，但整体工作处于可控状态， 尤其是在交通高峰期间, 信号灯的开启确保了两大路口的交通安全有序， 交通事故也大幅下降。同时，交警部门长期安排警力在早高峰、晚高峰时段开展执勤值守，通过“人力+信号灯”的方式确保道路通行平稳有序。

问题二：长安酒店十字路口车流量大，应该增加绿灯时长。

答：近期，在日常工作中收到了市民的反映后，针对该情况，交警大队电警中队民警已第一时间前往实地进行了考察。经民警调查，该路口的确存在早晚高峰时段无法满足车辆和行人通行问题。为了解决大家关心的问题，交警大队根据研判结果，早晚高峰时段延长调整绿灯时长，全力满足市民需求。

还有部分网友表示：

红绿灯老是跟自己过不去

自己的车道排队老长了

等了好几轮还没轮到自己过路口

而另一条路上明明连个车影子都没有

信号灯时间设置太短了吧

众所周知

交通出行具有一定的弹性和时效性

交通管理措施调整

是一个持续和不断优化的过程

同时

市民出行对交通管理措施

也有一个不断适应的过程

随着交通管理措施的不断优化

和市民出行的适应性增强

交通管理措施整体效果才会逐步显现

产生良性循环

交通信号灯

交通信号灯是无声的“交通警察”。它主要通过对车辆、行人发出行进或停止的指令使各方同时到达的人、车交通流，尽可能的减少相互干扰，从而提高路口的通行能力，保障路口的畅通和安全。

问：为什么路口有些方向总是“空放”？合理吗？

答：信号灯出现“空放”的情况不一定不合理。出现这种情况主要有两个原因。一是机动车绿灯往往伴随着行人过街绿灯一同亮起，若行人过街斑马线较长，需优先保障行人的过街时间，因此该向绿灯时间较长，这种“空放”现象的目的是确保行人过街安全。

二是每天各时段的车流量都是变化的，绿灯时间仅代表大多数情况的机动车通行需求时间，并不能做到放行时间与车流量完美契合，因此会出现绿灯“空放”或者不足的情况。

问：为什么有些方向红灯时间特别长、绿灯时间特别短？

答：一个正常的十字路口有四个通行方向，若这个路口车流绝对均衡，每个方向都分配30秒的绿灯通行时间，那么四个方向轮流放行一次周期为120秒，则每个方向有30秒绿灯时间通行、90秒红灯等待，因此大部分路口都是红灯长绿灯短。

在日常的信号配时优化工作中，会根据路口全天各向的流量情况，针对不同时段设置不同的方案。在绿灯时长的分配上，主要会根据道路等级、流量数据、高峰排队长度以及上下游路口的交通状况等综合考虑，流量较大的主要流向、排队长度较长的方向自然分配的绿灯时间就较长，流量小的方向、排队长度短的方向分配的时间就短。

其实，交通信号灯的设置是有规范的，这种规范是在不断优化调整，但不是一蹴而就，信号灯时间确定和取消都有严格规定。

城市道路交通设施的规范设置并不是一朝一夕的事，信号灯也并非多多益善，科学合理的建设才是交通控制的正确之道。我们坚信，通过不断努力，英山的城市道路交通会变得更加规范、有序、畅通。

来源：英山交警